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今年前7個月國內充電基礎設施增量同比降五成

2020-10-26

      【電纜網訊】據中國電動汽車充電基礎設施促進聯盟(以下簡稱“聯盟”)發布的最新數據顯示,2020年1-7月,國內充電基礎設施增加12.2萬臺,增量同比下降49.9%,充電基礎設施整體維持較低增速水平。截至今年7月,全國充電基礎設施累計數量為134.1萬臺。

今年7月,公共類充電樁環比增加7800臺;截至今年7月,聯盟內成員單位總計上報公共類充電樁為56.6萬臺,其中交流充電樁為32.6萬臺、直流充電樁為24萬臺、交直流一體充電樁488臺;2019年8月-2020年7月,國內月均新增公共類充電樁約1萬臺。

分省市看,廣東、上海、江蘇、北京、山東、浙江、安徽、河北、湖北、福建10省市的公共充電基礎設施全國占比達73.1%。全國充電電量主要集中在廣東、江蘇、陜西、四川、福建、北京、浙江、山東、云南、湖北、河南、上海、安徽、山西、江西、湖南等省份,電量流向以公交車為主,其次為乘用車,環衛物流車、出租車等,其他類型車輛用電占比較小。

分企業看,截至今年7月,國內運營充電樁數量超過1萬臺的企業共8家,分別為特來電(16.3萬臺)、星星充電(13.3萬臺)、國家電網(8.8萬臺)、云快充(4.5萬臺)、依威能源(2.5萬臺)、上汽安悅(1.9萬臺)、中國普天(1.4萬臺)、深圳車電網(1.4萬臺),8家企業運營的充電樁數量全國占比達88.6%。

充電設施增速放緩的背后,是國內新能源汽車市場的低迷。中國汽車工業協會發布數據顯示,今年前7個月,國內新能源汽車產銷量分別為49.6萬輛和48.6萬輛,同比分別下降31.7%和32.8%。其中,純電動汽車產銷量分別為38萬輛和37.8萬輛,同比分別下降35%和34.3%。



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